Le Brésil et le Chili unis contre les guerres commerciales et en faveur du multilatéralisme

Le président brésilien Luiz Inacio Lula da Silva et son homologue chilien Gabriel Boric ont réaffirmé mardi leur rejet des guerres commerciales et exprimé leur attachement commun au multilatéralisme, tout en appelant à un renforcement de l’intégration sud-américaine.

Lors d’une conférence de presse conjointe tenue à Brasilia, les deux dirigeants ont vivement critiqué la montée du protectionnisme, notamment aux États-Unis, et plaidé pour un commerce international plus juste et une coopération régionale plus étroite.

Le président Lula a souligné l’urgence de revitaliser les principales organisations régionales comme l’UNASUR et le MERCOSUR. Selon lui, les retards technologiques de l’Amérique latine trouvent leur origine dans des déséquilibres persistants du commerce mondial, exacerbés par les politiques économiques des grandes puissances.

Gabriel Boric a, quant à lui, dénoncé la « politisation du commerce » sur la scène internationale et insisté sur la nécessité pour les pays latino-américains de gagner en autonomie stratégique. « Nous croyons en une coopération fondée sur le respect mutuel, l’amitié entre les peuples sud-américains et un libre-échange bénéfique pour tous », a-t-il déclaré.

Les deux présidents ont salué la croissance des échanges commerciaux entre le Brésil et le Chili, qui dépassent aujourd’hui ceux entre le Chili et la plupart des pays européens. De nouvelles perspectives de coopération s’ouvrent, notamment dans les domaines de l’investissement, des technologies, des infrastructures de transport et des services financiers.

Plusieurs accords bilatéraux ont été signés, couvrant la défense, la sécurité publique, l’agriculture, la culture et l’entrepreneuriat. M. Boric a également accepté l’invitation de M. Lula à participer au prochain sommet des BRICS, prévu en juillet à Rio de Janeiro.

Enfin, les deux dirigeants ont mis en avant l’avancée du projet de corridor bi-océanique, qui reliera la côte atlantique du Brésil aux ports chiliens du Pacifique en traversant l’Argentine et le Paraguay — un projet emblématique d’une intégration régionale en plein essor.

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